НИССАН АВТО

г. Новосибирск

ул. Фабричная, 12

Рабочие часы

ПН-ПТ:10:00 — 18:30

Суббота:10:00 — 16:00

Воскресенье:выходной

 

Запчасти для иномарок

Компания «НИССАН АВТО» специализируется на поставке оригинальных запасных частей и их аналогов для автомобилей Nissan. Более чем 15‑летний опыт работы на рынке запчастей позволяет нам быстро, качественно и недорого найти подходящие комплектующие для вашего автомобиля.

В нашем интернет магазине вы сможете заказать практически любые автозапчасти на ваш автомобиль!

Помимо оригинальных запчастей для автомобилей Nissan у нас вы можете также подобрать их более доступные аналоги и найти запчасти для автомобилей других марок.

  • Премиум бренды на пути к победе в среднеразмерном сегменте

    28/12/2016

    Продажи люксовых среднеразмерных автомобилей в Европе впервые в истории близки к победе над своими конкурентами из массового рынка, так как все больше покупателей стремятся к более высококлассным моделям, отдавая предпочтение автомобилям Mercedes, Audi или BMW, а не массовым брендам.

    По состоянию на ноябрь, европейские продажи среднеразмерных премиум моделей подскочили на 8 процентов, до 652,000 машин, в то время как продажи мейнстримных среднеразмерных автомобилей сократились на 1 процент, составив 582,000 машин, по данным исследователей рынка JATO Dynamics.

    По всей вероятности этот тренд продолжится и в декабре, обеспечив премиум брендам большую долю продаж новых автомобилей среднеразмерного сегмента в Европе.

    «Желанные» покупатели присматриваются к более высококлассным моделям, что способствует более быстрому росту продаж среднеразмерных моделей, по отношению к их мейнстримным собратьям, отмечает глобальный аналитик JATO Dynamics, Фелипе Муньос.

    Объем продаж среднеразмерных автомобилей, таких как Volkswagen Passat или Ford Mondeo также сокращается под давлением растущей популярности внедорожников/кроссоверов (SUV), говорит Муньос.

    Немецкие премиум бренды также расширяют свои среднеразмерные линейки за пределы традиционных седанов и универсалов, добавляя такие автомобили как фастбэк BMW 3 серии GT и линейку купе Audi A5. Так, переименование купе 3-серии в BMW 4 серии купе оказалось достаточно успешным.

    Кроме того премиум автопроизводители теперь продают более дешевые модели начального уровня, а также новые люксовые среднеразмерные автомобили такие как Jaguar XE (на фото сверху) и Alfa Romeo Giulia, что также подстегивает их продажи.

    «Остается все меньше и меньше причин покупать большие мейнстримные седаны или универсалы», - говорит Муньос.

    Все это заставило некоторые массовые бренды покинуть среднеразмерный европейский рынок, среди них такие бренды как Fiat, Honda и Nissan.

  • Новый Nissan Pathfinder представят в 2018 году

    27/12/2016

    Японская Nissan Motor планирует представить новое поколение своего некогда популярного внедорожника Pathfinder в 2018 году.

    Предполагается, что автомобиль будет сильно отличаться от того, который продается сейчас, - японцы рассчитывают ощутимо нарастить продажи.

    Некоторое время назад машину засекли на тестах автопапарацци – в полностью закамуфлированном виде – на дорогах одной из южноевропейских стран. Автомобиль готовят, в первую очередь, именно для европейского рынка.

    Причем что-то выглядывать было бесполезно – это еще «мул», т.е. автомобиль с новой начинкой в кузове нынешнего поколения Pathfinder.

    Ожидается, что новая машина будет со стальной рамой, как Navara NP300. Это повысит проходимость и придаст автомобилю больше «брутальности», отмечают эксперты.

    Текущую модель Nissan Pathfinder с несущим кузовом могут сохранить в линейке, но в других регионах и под другим названием.

    Таким образом, по неподтвержденной пока информации, Nissan намерен вернуться к классическому и пользовавшемуся большой любовью в нашей стране варианту внедорожника «Пэтфайндер» - в виде настоящего, полноценного, по-старинному рамного автомобиля повышенной проходимости с внушительными внедорожными возможностями. Так это или не так, станет ясно, скорее всего, ближе к концу года.

    Nissan Pathfinder выпускается с 1985 года. Название Pathfinder этот автомобиль получил на американском рынке, в других странах назывался Terrano (совсем не тот Terrano, что продается в РФ сейчас). В США первое время выпускался в трехдверном исполнении, пятидверные автомобили появились только в 1989 году (когда была первая модернизация модели). Основу конструкции составляла мощная рама, а в пружинной подвеске задних колес применялась неразъемная балка. Также в комплектацию автомобиля входили раздаточная коробка и блокировка заднего дифференциала. Во втором и третьем поколениях машина, меняя внешность и внутренний облик, принципиально оставалась такой же. Кстати, начиная с третьего поколения (2005 год) название Pathfinder стало единым для всех рынков. А вот представленное в 2013 году четвертое поколение обеспечило разрыв с традициями – внедорожник перестал быть классическим рамным автомобилем, превратившись фактически в большой кроссовер. При этом в США Pathfinder в своем настоящем обличье пользуется большой популярностью – после смены поколений в 2013 году его продажи подскочили в два раза и сейчас держатся на уровне около 80 тысяч штук в год.

  • Электрокары Nissan могут подешеветь на 20%

    22/12/2016

    Японский концерн Nissan планирует снизить стоимость электромобилей на 20%. Такое решение руководства автомобильного бренда обусловлено созданием общей платформы совместно с компаниями Renault и Mitsubishi Motors. Таким образом, представители Nissan заявили, что стоимость электрических автомобилей практически сравняется с ценами на машины, работающими от обычного топлива.

    Nissan вместе с Renault и Mitsubishi Motors решили объединить свои усилия и создать совместную платформу к 2018 году. Платформа Leaf будет создаваться на основе общих компонентов и деталей, которые три компании будут закупать у одного производителя.

    В пятницу, 16 декабря глава Nissan Карлос Гон сделал официальное заявление, в котором рассказал об успехах компании. Он считает, что в 2017 году японский концерн имеет все шансы на рекордные продажи автомобилей. Это связано с ускорением роста мировой экономики, благодаря которому стоимость сырья снижается, а потери от валютных колебаний становятся минимальными. Карлос Гон высказал предположение, что президент Соединенных Штатов продолжит торговое сотрудничество с Мексикой. Производства Ниссан, с которых автомобили экспортируют в США, расположены именно в Мексике.

    Напомним, что электрокары пока не снискали большой популярности в России. Это обусловлено высокими ценами на такие автомобили, а также сложной экономической ситуацией в стране. На данный момент россияне отдают предпочтение электромобилям Tesla. Но если японский концерн Ниссан снизит стоимость на свои электрокары, велика вероятность, что они завоюют популярность на территории РФ.

  • А у нас в машине газ, а у вас?

    22/12/2016

    На следующие же сутки после выхода постановления задачи газификации автотранспорта были конкретизированы на совещании в правительстве РФ. В частности было предложено к 2030 году перевести на газ половину парка общественного транспорта и коммунальной техники, треть всех грузовиков и пятую часть сельхозтехники страны. В качестве стимулирующей меры, побуждающей автовладельцев переходить на газ, озвучено предложение обнулить транспортный налог для всех машин, работающих на газе.

    Председатель комиссии по городскому хозяйству новосибирского горсовета Игорь Кудин считает, что наш город пока не готов к массовой газификации автотранспорта:

    - У нас был разовый опыт, но если вкладываться серьезно, первое что надо - газозаправочные станции. Сегодня у нас, если не ошибаюсь, их две. Можете себе представить, какая будет очередь из автобусов! Конечно же, потребуются серьезные вложения в сервисную базу, в обслуживание техники. Там же очень жёсткие требования Ростехнадзора и Роспотребнадзора.

    Перевод на газ без газозаправочных станций - это несерьезно. Я думаю, что сама инициатива очень хорошая. Если федеральный бюджет подтверждает сегодня те инвестиции, которые в прошлом году озвучил Владимир Путин (3,5 млрд. рублей, а может уже и больше), то, конечно, всем этим заниматься нужно. Газ экологически чище бензина и гораздо дешевле. Единовременные вложения получатся серьёзнее, но потом все это отобьётся за счёт того, что топливо дешевле в три раза.

    На заседании правительства представитель ОАО "Газпром" отметил, что в текущем году на строительство заправок газовая монополия по программе "Газпром - газомоторное топливо" планирует потратить один миллиард рублей. На эти средства построят 17 заправок в десяти регионах. Кроме того, на этапе технико-экономического обоснования находятся 18 заправок, ещё 243 - на этапе выбора участков. Финансировать развитие газонаполнительной инфраструктуры намерена и "Роснефть".

    - В Новосибирске со стороны "Газпрома", насколько я знаю, предложений никаких не было по софинансированию перевода автобусов на газ. Конечно, скорее всего это будет карман "Газпрома". Я так понимаю, проект будет софинасироваться "Газпромом", городским и областным бюджетом", - предположил Игорь Кудин.

    Глава комиссии горсовета по городскому хозяйству также напомнил, что перевод автобусов на газ до последнего времени в нашем городе производился практически "кустарным" способом. Автобусы марки ПАЗ были оснащены газовыми баллонами, установленными на крыше. Это, со слов Кудина, вызывало нарекания с точки зрения безопасности:

    - В середине "нулевых" в ГИБДД выступали против такой эксплуатации, потому что там достаточно тяжелая техника, и при ударе или при развороте автобус может упасть из-за того, что становится менее устойчивым. Если "Газпром" предложит другие технологические решения - было бы прекрасно.

    Координатор регионального отделения Федерации автовладельцев России (ФАР) Владимир Кириллов считает, что при всей очевидной выгодности перевода общественного транспорта на газомоторное топливо, мэрия Новосибирска по сути саботирует эти мероприятия. Он отметил, что еще четыре года назад поставщик природного газа ООО "Газпром трансгаз Томск" обращался в мэрию с просьбой выделить земельные участки под пять метановых автогазозаправочных станций (АГЗС), а также с предложением разработки программы перехода на газ:

    - "Томсктрансгаз" уже тогда предлагал мэрии начать переходить на газ, поскольку тема газового топлива прописана в федеральном законе "Об энергосбережении". Но "Томсктрансгаз" откаты же и взятки не предлагает. Поэтому за эти четыре года не построено ни одной АГЗС, участки не выделены, никакой программы нет...

    Кириллов отметил, что попытки ГИБДД запретить эксплуатацию работающих на метане автобусов из-за якобы повышенной их опасности лишены всяких оснований:

    - Про метановые ПАЗы - это просто ложь, имевшая цель выдавить из перевозчиков взятки за прохождение техосмотров, Эти ПАЗы больше десяти лет на метане катаются - и ничего.

    Со слов лидера ФАРа, по инициативе общественников тема использования газомоторного топлива на общественном транспорте Новосибирска и области будет обсуждаться на ближайшем заседании комиссии при региональном правительстве по контролю за рынком ГСМ под председательством Сергея Сёмки.

  • Запчасти на автомобили Ниссан
  • Запчасти на автомобили Инфинити
  • Запчасти на автомобили Тойота
  • Запчасти на автомобили Сион
  • Запчасти на автомобили Лексус
  • Запчасти на автомобили Мазда
  • Запчасти на автомобили Митсубиси
  • Запчасти на автомобили Дайхатсу
  • Запчасти на автомобили Исудзу
  • Запчасти на автомобили Рено-Самсунг

Наши консультанты помогут вам

Если у вас возникли сложности с выбором нужного вам товара или появился вопрос, который хотелось бы решить лично в разговоре с консультантом, вы всегда можете оставить нам сообщение и наши менеджеры ответят вам письменно или перезвонят в ближайшее время.

Укажите свой адрес электронной почты или номер телефона, чтобы мы могли связаться с вами и ответить на ваш вопрос.

 

Права защищены © 2016-2017 ООО "НИССАН АВТО"

Дизайн и разработка сайта © Анатолий Смелков